La industria automotriz en México ha sido uno de los motores económicos del país, y ahora enfrenta un cambio sin precedentes con la transición hacia la electromovilidad. En este proceso, un clúster automotriz clave en el país ha reunido a 85 empresas dedicadas a la fabricación de autopartes para vehículos eléctricos, consolidando a México como un actor relevante en esta transformación global.
Este avance no solo posiciona a la región como un centro estratégico para la industria automotriz, sino que también responde a la creciente demanda de vehículos eléctricos, impulsada por regulaciones ambientales más estrictas y la necesidad de reducir las emisiones de carbono. Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial superaron los 14 millones de unidades en 2023, y se proyecta que para 2030 más del 50% de los automóviles nuevos sean eléctricos.
La secretaria de Economía de Guanajuato , Claudia Cristina Villaseñor Aguilar, ha destacado que varias empresas del clúster ya fabrican componentes clave como perfiles de hule para la reducción de ruido, mangueras y sistemas de conducción de fluidos, carcasas de batería de aluminio inyectado y cargadores para vehículos eléctricos.
Además, el gobierno y la iniciativa privada han comenzado a invertir en infraestructura de carga y tecnologías de baterías para facilitar la adopción de estos vehículos en México. Se espera que en los próximos años haya un crecimiento acelerado en la producción y exportación de autos eléctricos, consolidando al país como un referente en la electromovilidad en América Latina.